Yunanistan Rusya'ya 127 tanker sattı, Türkiye'yi hedef aldı
Rusya'nın petrol yaptırımlarını delmek için oluşturduğu gölge filoya en fazla katkıyı sağlayan Yunanistan, Rusya'ya 127 eski tanker satarak 3.7 milyar dolar kazanç elde etti ve Yunan gemileri Rus petrolünün yüzde 50'sini taşıyor. Buna rağmen Yunanistan Savunma Bakanı Dendias, Türkiye'yi yaptırımlara uymamakla suçlayarak kara propaganda yaptı. Uzmanlar, Dendias'ın asıl amacının Türkiye'nin AB'nin SAFE programına alınmasını engellemek olduğunu belirtiyor.
ABD ve Batı ülkeleri, 2022'de başlayan Rusya-Ukrayna savaşı sonrası Moskova'ya petrolü hedef alan yaptırımlar uyguladı.
G7 ülkeleri petrol fiyat tavanı uygulayarak Rusya'nın petrol gelirlerini sınırlamaya çalıştı.
Rusya ise bu yaptırımları aşmak için "gölge filo" adı verilen gizli bir sevkiyat sistemi kurdu.
1100 tankerlik dev filo
Rusya'nın gölge filosu yaklaşık 1100 petrol tankerinden oluşuyor ve bu gemilerin yarıdan fazlası 15 yaşın üzerinde.
Filonun toplam taşıma kapasitesi yaklaşık 180 milyon varil olarak hesaplanıyor ve bu küresel tanker filosunun yüzde 10'una denk geliyor. 2025'in ilk yarısında gölge filo ile taşınan petrolün yüzde 60-80 oranında olduğu belirtiliyor.
İz bırakmamak için özel yöntemler
Gölge filo gemileri iz bırakmamak için çok sık bayrak değiştiriyor, AIS sistemlerini kapatıyor ve gemi sahipliğini gizleyici şemalar kullanıyor.
Gemiler, taşıdıkları petrolü uluslararası sularda başka gemilere aktararak menşeilerini gizliyor.
Uluslararası sigortalar yerine denetim dışı yerel sigorta firmalarını kullanarak kimliklerini gizleyebiliyor ve bazen Rus askeri gemiler tarafından korunuyor.
Yunanistan'dan Türkiye'ye suçlama
Gölge filo'ya en fazla katkıda bulunan ülkelerden biri olan Yunanistan'ın Savunma Bakanı Nikos Dendias, Türkiye'yi yaptırımlara uymadığı gerekçesiyle suçladı.
Dendias'ın bu suçlamaları, Atina'nın Türkiye'ye yönelik kara propaganda faaliyetinin özündeki çarpıklığı ortaya koydu.
Uzman: Dendias'ın asıl derdi SAFE
Dış Ticaret ve Uluslararası İlişkiler Uzmanı Aydın Sezer, Türkiye'nin Rusya'nın indirimli ham petrol ihracatından büyük fayda sağladığını ve Avrupa ülkelerinin de Türkiye üzerinden Rus petrolü aldığını belirtti.
Sezer, "Rusya'nın gölge filo sistemindeki gemilerin çoğu Yunan şirketlerinin kontrolünde. Deniz filosu açısından en çok onlar kazanıyor. Dendias'ın asıl sıkıntısı, Türkiye'nin Avrupa'nın güvenlik fonlarını yöneten SAFE programına dahil edilmesini engellemeye çalışması" dedi.
Yunanistan açıklarında aktarma
Rusların gölge filosunda yer alan gemilerin yakalanmamak için uluslararası sularda yaptığı yük aktarımı genellikle Yunanistan açıklarında yapılıyor.
2025 Nisan'ında Avrupa Parlamentosu üyeleri, Yunanistan Başbakanı'na mektup göndererek Rus gölge filosuna hizmet eden Yunan gemi sahiplerine yönelik denetimlerin artırılmasını talep etmişti.
Miçotakis ve Dendias paralel ilerliyor
Doç. Dr. Murat Aslan, Dendias'ın açıklamalarının Yunan dış ve savunma politikasının yansıması olduğunu belirtti.
Aslan, "Miçotakis'in son bir-iki aydır Türkiye aleyhine radikal çıkışları oldu. Dendias ve Miçotakis'in davranış eğilimleri paralel ilerliyor. Türkiye'yle bir sorun olduğunda Miçotakis, Dendias'ı sahaya sürüyor. Dendias, Miçotakis'in dolaylı ağzı gibi davranıyor" dedi.
127 eski tanker sattı
Dünya çapında en büyük tanker filosuna sahip ülkelerden Yunanistan, savaşın başlamasından sonra Rusya'ya 127 adet eski tankeri satarak gölge filoda kullanılmasına katkı sağladı.
Yunanistan'ın bu satışlardan 3.7 milyar dolar kazanç elde ettiği hesaplanıyor.
Thenamaris Ships Management, Tsakos Energy Navigation, Minerva Marine Inc. gibi Yunan firmaları hem gölge filo oluşumuna katkı sağladı hem de petrol taşıma işini üstlendi.
Kapasitenin yüzde 50'sine ulaştı
Foreign Policy dergisi, Yunan gemi sahiplerinin Rusya'ya sattıkları tankerlerle gölge filo sisteminin oluşmasına ve uluslararası yaptırımların delinmesine katkı sağladığına dikkat çekti.
Dergide, Yunan gemilerinin deniz yoluyla taşınan Rus petrolünün yüzde 50'sini taşıyacak kadar büyük bir kapasiteye ulaştığı belirtildi.